哈...怎麼著...建國一百年的到來大頭鬼不唸了嗎...怎消失了好一陣子...雖仍持續會把老尼拍的照片上來...但怎感覺還是似乎開始放著沒人管的樣子了...哈...放心吧...建國一百年...大頭鬼也還要唸個一百年咧...哈..那不成了妖怪了...只是想想...等大頭鬼變成了老頭...三不五時還能回來這回味回味...倒是挺不錯的...所以當然要繼續寫下去...更要祈求"鴨~呼~"長命百歲...一直經營下去...讓這一群愛唸的人有唸...哈...應該也不是每個人都來這碎碎唸的啦...反正就是個分享生活...分享一切的好地方啦...所以繼續用老尼努力好好拍...希望總有一天能在這現出值得人家按"讚"的好照片外...大頭鬼也會努力唸下去啦...哈...
大頭鬼愛自稱是鐡道迷...迷鐵道...看著那龐然機械大物走在那即定的鐵道上...就覺得好美...哈...又是莫名奇妙的感動...所以今個兒就來介紹台灣鐡道迷最不能不知道的朝聖地點--彰化扇形車庫...瞧...是張漂亮的片頭作開場吔...開心...開心...哈...自己捧...
扇形車庫...顧名思義...即車庫的建築外觀如一把展開的扇子...呈半圓放射狀的排列...至於為什麼要這樣蓋...大頭鬼自己猜應該是為了節省佔地面積上的考量吧...試想如果把車庫平行並列著蓋...那..必須函蓋的面積一定會加寛許多...而且火車是走在鐵軌上的...呵...廢話...必須遵遁著一定的路線行走...那麼軌道上的設計亦似乎會複雜許多...但...把車庫"彎"成半圓軌道就好設計嗎...哈...所以...接著看吧...
靠的就是這個大轉盤...暫停........插撥一下喔...這張好像看不太出來大轉盤的樣子...對吧...在此大頭鬼深深的道歉...學藝不精的大頭鬼拍照只顧著按快門...都沒在動頭腦...只懂得特寫...只懂得拍自己想看的...彰化車站大頭鬼去過無數次了...自然知道中央這個大轉盤長得什麼樣...但...這回兒回家看了照片...準備跟大伙分享這特殊的轉盤時...卻苦找不著適合的照片了...哇...搞什麼嘛...拍個什麼鬼...只會拿著大單眼一付很厲害的到處裝模做樣...哇...哈...哈...是真的超氣的啦...但不經一事不長一智...還是請看倌們見諒囉...好...跳...回到主題...就是圖中這像鐡橋一樣的東西...由原本靠火車動鐵軌不動的方式...改為火車不動...鐵軌動的方式...來達到轉轍的目的...哈...還是霧煞煞吧...接著請看示範吧...^_^
首先當然要先介紹這位"操盤手"杯杯...大轉盤就是靠著他精準的控制的...(呵..一直大轉盤...大轉盤的叫稱...實在是因為不知道它正確的名稱...自然以大頭鬼的命名程度...只能給它這的名字囉..哈..)
準備進庫維修的車輛來囉...上盤......
接著等整輛車頭都進了大轉盤...停妥後...操盤手杯杯...便會再次起動轉盤將列車轉至正確的車庫軌道口...
然後列車便可進庫維修囉...
差點忘了說...現在轉盤靠的是電力驅動...杯杯只要從這個像小小車廂的控制室按按鈕便可...但沒電力時...還是可靠人力推動吔...夠猛吧...可想而知當初想考進鐵路局...可能還得推得動這個大轉盤才會錄取厚...呵...而當天也實在幸運...來來回回看了很多車次的車頭在這進進出出著...
好啦...再接著看看這回大頭鬼還拍了什麼...先看這張...這張...嗯...算是大頭有認真想的一張喔...因為正好可以拍到三段軌道的剖面...就像小鬼口中常唸的"工..工...工.."平交道的警鈴聲吔...但...怎麼有暗角...
這張角也暗暗的...
這張也是...哇...老毛病不改...那暗角是伸縮式的橡膠遮光罩產生的啦...總老看著正中央取景...對焦...卻少顧全整個畫面...才會容易發生這樣的情形...每捲總要有幾張這個的照片...卻也一直學不乖...唉...或許就有人喜歡這樣的暗角...還會為了這...特地買所謂的lomo相機...但現在自己怎麼看就是不順眼...呵...還好當初買了大眼魚之後就沒繼續敗下去...不然一定一整個更不開心了...總之...切記...切記...老相機就是要慢慢看...慢慢拍...底片拍掉一張是一張...
試著拍出氣勢的樣子...
車庫一角...
還是試著拍出氣勢...呵...
最後還是由小鬼頭來跟大家道再見...小鬼頭真的比大頭鬼還熱愛火車...走到每個車頭前己懂得要大頭鬼幫他跟火車拍照留念了...呵...長大了...但別長太快...就怕真長大了...就不會再想跟老頭到處坐火車...看火車了...呵...講哪去了.................